Beidseitige Radwege, schmalere Fahrbahn und Streichung zahlreicher Parkplätze – Königstraße bleibt weiter Einbahnstraße

Löhne. Die derzeitigen Kanalarbeiten auf der Königstraße sind erst der Auftakt zu einer umfassenden baulichen Veränderung einer der wichtigen innerstädtischen Verkehrsachsen. Im Zusammenhang mit dem geplanten Komplettausbau soll die Königstraße künftig auf beiden Seiten Radwege erhalten. Dafür wird die Fahrbahn deutlich verkleinert. Zugleich müssen sich Autofahrer und Anwohner auf den Wegfall zahlreicher bisheriger Parkplätze einstellen.

Schon jetzt sorgen die Bauarbeiten für Einschränkungen im Straßenverkehr. Wie die Stadt Löhne am 12. November mitteilt, verlängert sich aufgrund von Verzögerungen bei den Kanalarbeiten die bestehende Einbahnstraßenregelung ab der Einmündung Jahnstraße in Fahrtrichtung Süden bis zum 22. November. Sie gilt weiterhin bis zur Kreuzung Königstraße, Brunnenstraße und Wilhelm-Busch-Straße auf Höhe der Aral-Tankstelle. Die Umleitung führt über Brunnenstraße, Herforder Straße und Bünder Straße.

Nach Abschluss dieses Bauabschnitts wandert die Einbahnstraßenregelung weiter in Richtung Norden. Über die nächste Bauphase will die Stadt gesondert informieren.

Die eigentliche Herausforderung dürfte allerdings erst mit dem anschließenden Komplettausbau beginnen. Die geplante Neuaufteilung des Straßenraums verändert die bisherigen Verkehrsverhältnisse grundlegend. Beidseitige Radwege sollen die Bedingungen für den Radverkehr verbessern. Dafür wird jedoch Platz benötigt, der bislang dem Autoverkehr und dem ruhenden Verkehr zur Verfügung steht.

Besonders der absehbare Verlust zahlreicher Parkplätze dürfte bei Anwohnern, Geschäftsleuten und Besuchern Probleme aufwerfen. Wo sollen künftig Kunden, Lieferanten und Anwohner ihre Fahrzeuge abstellen? Und wie wird sich die Verkleinerung der Fahrbahn auf den Verkehrsfluss auswirken?

Die Kanalarbeiten markieren somit den Beginn eines größeren Umgestaltungsprojekts. Für die Königstraße bedeutet das eine deutliche Veränderung ihres bisherigen Charakters – mit mehr Raum für Radfahrer, aber erheblich weniger Platz für Autos und starkt reduzierte Parkmöglichkeiten. © Foto: Werrebote